16+
Куда хочу, туда кручу!

18 июня 2020

Таркосалинка Алёна Горина работает инженером-производственником технического отдела одного из предприятий города, а свободное время посвящает велоспорту. В разговоре с нашим корреспондентом она призналась, что о своём увлечении могла бы написать целую книгу: как первый раз упала, как встретила друзей по увлечению. Но для формата газетной статьи выбрала самые интересные, на её взгляд, моменты из жизни и поделилась советами для начинающих велосипедистов.

#Про_начало

Выбрать железного коня было сложно. Я в них ничего не понимала, но знала, что хочу с дамской рамой, милого цвета и с парой передач. Просто купила себе байк и не смогла остановиться. Оказалось, что велосипед вызывает эйфорию и даже лёгкую зависимость.

Впервые в жизни на велосипед я села летом 2012 года, когда мне было 28 лет. За летний сезон я откаталась всего три раза, последний из которых оказался печальным: во время поездки сильно упала. Всё тело было в ссадинах, начиная от носа и заканчивая кончиками пальцев на ногах.

После этого случая сказала себе: если не научусь ездить на велосипеде, буду не я. Со временем поняла, что велосипед - это настоящая свобода. Ты сам можешь решить, куда тебе поехать, и чем дальше, тем лучше.

#Про_тренировки

В отличие от автолюбителей велосипедисты более сплоченные и лояльные друг к другу. Поначалу собирались с ребятами и катались по городу. Это были короткие переезды из пункта А в пункт Б.

С годами поняла, что больше люблю скорость и заезды на длинные дистанции, тренировку выносливости и сжигание ненужных калорий. По городу могу до 55 километров в час разогнаться, на площадке - до 73. Раньше и день и ночь каталась, сейчас только вечерами - меньше людей. И работа позволяет.

Когда тренируюсь, не пользуюсь экипировкой, предпочитаю, чтобы ничего не доставляло дискомфорта. Но с собой всегда беру защиту от москитов, смазки, запасную камеру и набор велосипедных ключей на случай длительного ремонта на дороге.

#Про_здоровье

Доказано: велосипедисты меньше подвержены болезням сердечно-сосудистой системы и органов дыхания. Женщины приобретают стройную форму. Даже тихая и размеренная езда со скоростью 15-20км/ч помогает избавиться от 400-500 лишних калорий за каждый час пути.

Некоторые исследования указывают на то, что велосипедисты вдыхают меньшее количество загрязнённого воздуха, что делает езду на велосипеде в городе более полезной. Скорее всего, это объясняется посадкой и скоростью движения велосипедиста.

#Про_экологию

Велосипед не загрязняет атмосферу парниковыми газами. Если пересадить всех жителей планеты на двухколёсных коней, выброс углекислого газа в атмосферу Земли уменьшится на 40%.

Высокая связь между автомобильными выхлопами и различными лёгочными заболеваниями установлена уже давно. Не загрязняя воздух, велосипед снижает вероятность развития этих болезней.

#Про_безопасность

Оставлять без присмотра свой любимый байк сейчас очень рискованно, поэтому приобрела велосипедный замок. Надетый на одно из колёс, замок ещё не гарантирует, что по возвращении вас будет ожидать железный друг. Лучше использовать два замка: первый должен зафиксировать раму у неподвижной опоры, а второй - оба колеса с рамой.

Во-первых, всегда надевайте замок на велосипед, даже если отошли ненадолго. Во-вторых, предмет, к которому вы прикрепляете байк, должен быть надёжно зафиксирован. И самое важное - по возможности паркуйте велосипед в местах, которые попадают под обзор камер видеонаблюдения.

#Про_гаджеты

Взяв с собой любимый смартфон в дорогу, можно превратить его в отличного помощника для велопрогулок. С 2018 года пользуюсь приложением Strava, которое стало безумно популярным среди бегунов и велосипедистов.

С помощью него вы сами можете организовать свои тренировки, находить готовые маршруты, сравнивать результаты и в конечном счете - шаг за шагом выводить качество своих тренировок на совершенно новый уровень.

За лето 2018 года по этой программе я проехала 1869км, в 2019 чуть меньше - 1200км, побить рекорд 2018 года не хватило времени из-за множества дел.

#Про_популярность

Сейчас велосипедистов появляется всё больше не потому, что это модно, а потому что это удобно и доступно. У меня есть машина, но байк реально экономит время и бензин.

Велосипед - одно из самых эффективных средств передвижения. Он относительно дёшевый, маневренный, автономный, бесперебойный, безопасный, не боится бездорожья и прост в управлении. Неудивительно, что популярность его растёт.

Наиболее распространёнными среди россиян являются городские велосипеды, которые максимально комфортны и просты в обслуживании. Их особенность - складная конструкция рамы, благодаря чему их легко перевозить в машине и хранить в квартире.Смотрите туда, куда нужно приехать, а не туда, куда можно упасть или врезаться. Это очевидно, но так легко забывается.


Смотрите туда, куда нужно приехать, а не туда, куда можно упасть или врезаться. Это очевидно, но так легко забывается.

#Про_зиму

В зимнее время мой белый двухколесный конь живет у меня на балконе, вымытый до блеска в ожидании летнего сезона.

Основные правила этикета на дороге:

- будьте вежливы и предупредительны. Даже имея право на преимущество проезда, но увидев, что из-за невнимательности или неосторожности кто-то оказался на пути движения, уступите дорогу;

- своевременно подавайте предупредительные сигналы другим участникам дорожного движения при выполнении любого манёвра;

- не совершайте резких манёвров, неожиданных для других участников движения;

- сохраняйте спокойствие и не отвечайте грубостью на чужие ошибки;

- будьте предусмотрительными и аккуратными. Аккуратность - это, прежде всего, точное выполнение требований Правил дорожного движения.

Автор: Анна АНДРЕЙЧЕНКО

Фото: архив Алёны ГОРИНОЙ

При использовании материалов ссылка или гиперссылка на сайт mysl.info (электронная версия газеты "Северный луч") обязательна.


Чтобы писать комментарии, пожалуйста авторизируйтесь
Закрыть
Сообщение об ошибке
Отправьте нам сообщение. Мы исправим ошибку в кратчайшие сроки.
Расположение ошибки: .

Текст ошибки:
Комментарий или отзыв о сайте:
Отправить captcha
Введите код: *